Nhằm triển khai thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện đường bộ trên địa bàn; Thanh tra Sở GTVT Hà Tĩnh đã tham mưu cho Giám đốc Sở, phó Giám đốc phụ trách ban hành nhiều văn bản chỉ đạo và triển khai đồng bộ nhiều biện pháp như: Tích cực tuyên truyền, vận động, trực tiếp với các doanh nghiệp vận tải, chủ hàng để quán triệt, cung cấp tài liệu về chủ trương của Chính phủ, kế hoạch của Bộ Giao thông vận tải về kiểm soát tải trọng phương tiện và tiến hành hành tổ chức ký cam kết đối mô với lái xe, chủ xe… sắp tới tiếp tục ký cam kết với doanh nghiệp khai thác cảng, mỏ, doanh nghiệp vận tải, đầu mối bốc xếp hàng hóa và các vị trí có dự án đang thi công để phòng ngừa và giảm bớt khó khăn cho các lực lượng chức năng ngay từ giai đoạn đầu tiên. Đồng thời, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra tại các tuyến đường đầu nguồng hàng mỏ vật liệu, nơi tập kết vật liệu, trên các tuyến đường bộ thuộc thẩm quyền quản lý của Sở mà có nhiều xe quá tải, cơi nới thành thùng, chở hàng vật liệu rơi vãi hoạt động.

Thanh tra Sở ký cam kết không vi phạm các quy định về kiểm soát tải trọng xe

           Để siết chặt tình trạng xe quá tải trọng tại các tuyến đường đầu nguồn hàng Ban an toàn giao thông tỉnh đã ban hành văn bản 29/BATGT-VP ngày 22/02/2022 Vv tăng cường kiểm tra xử lý xe chở quá tải bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang ATGT trên tuyến đường trọng điểm trên địa bàn tỉnh và triển khai chỉ thị 03/CT-BGTVT ngày 12/3/2020 của Bộ GTVT Chính những giải pháp này đã giúp giảm thiểu được rất nhiều lượng xe quá tải, đặc biệt nâng cao hiệu lực pháp lý, thực thi pháp luật của lực lượng Thanh tra Sở. Thanh tra Sở ban hành Quyết định, Kế hoạch giao Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động và Đội Thanh tra tổ chức, triển khai tập trung kiểm tra xử lý nghiêm trên tuyến ĐT553, QL 15B, ĐT 547 Cẩm Lĩnh - Kỳ Xuân và Tuyến QL 15, ĐT 552 TT Đức Thọ. Thanh tra, kiểm tra, xử lý các vi phạm về tải trọng, cơi nới thành, thùng , quá khổ giới hạn, mui bạt rơi vãi… một cách liên tục, thường xuyên, nhất là vào khung giờ trưa, chiều và tối tại các mỏ vật liệu, nơi tập kết hàng hóa và các tuyến đường tổ chức lực lượng hoạt động trong tuần. Kết quả trong Quý 1/2022: Trạm KTTTX lưu động kiểm tra 123 xe vận chuyển hàng hoá, số tiền 547.000.000đ, tước quyền sử dụng 09 giấy phép lái xe có thời hạn; các Đội TTr kiểm tra 92 xe, số tiền 390.600.000đ, tước quyền sử dụng 09 giấy phép lái xe có thời hạn (trích từ báo cáo số 714/BC-SGTVT-TTr ngày 16/3/2022)

                                        Thanh tra sở GTVT kiểm tra tải trọng xe bằng cân xách tay
Bên cạnh đó, Thanh tra Sở luôn tích cực, chỉ đạo quyết liệt Trạm KTTTX, các Đội thanh tra, kiểm tra đầu nguồn hàng các mỏ vật liệu, nơi tập kết vật liệu; chủ động bàn bạc, đề xuất phương án, kế hoạch phối hợp giữa các lực lượng để giải quyết những vấn đề phức tạp, khó khăn trong lĩnh vực kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn; phối hợp kiểm tra, xử lý xe quá tải có hành vi chống người thi hành công vụ, trốn tránh việc kiểm tra tải trọng của lực lượng.

         Song song với công tác tuyên truyền, thanh tra, kiểm tra, Thanh tra Sở còn thường xuyên kiểm tra, giám sát, tăng cường công tác quản lý nội bộ, gắn trách nhiệm của các Đội thanh tra và Trạm cân trong việc thực thi công vụ: Thực hiện đúng quy trình thanh tra, xử phạt vi phạm hành chính; thực hiện nghiêm túc việc chuyển đổi địa bàn, vị trí công tác của cán bộ, thanh tra viên để phòng ngừa tiêu cực; chỉ đạo cập nhật số liệu báo cáo kết quả thực hiện theo đúng quy định.
Từ sự chỉ đạo quyết liệt của Ban Giám đốc Sở, sự vào cuộc của Thanh tra Sở và các ngành, địa phương, đến nay, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh. Hoạt động xe quá tải, quá khổ đã giảm rất nhiều so với thời gian trước đây cơ bản đã được giải quyết, nhiều doanh nghiệp vận tải, chủ phương tiện, lái xe trên địa bàn tỉnh đồng tình ủng hộ cao chủ trương của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải về kiểm soát tải trọng xe, góp phần quan trọng vào bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, được nhân dân đánh giá cao.

                     Trạm KTTTX lưu động xử lý xe cơi nới thay đổi kết cấu thùng xe
        Tuy nhiên, công tác kiểm soát tải trọng xe cũng còn những hạn chế như: Một số  phương tiện còn tìm đường vòng trốn tránh (lập nhóm Zalo báo cho nhau khi có lực lượng thanh tra, kiểm tra trên tuyến) các lực lượng chức năng; chưa xử lý được hết các vi phạm trong việc bốc xếp hàng hóa quá tải trọng cho phép tại các mỏ vật liệu. Trên thực tế, để kiểm soát tải trọng, ngăn chặn và chấm dứt phương tiện chở hàng hoá quá tải trọng, trong thời gian qua, Sở GTVT đã chỉ đạo Thanh tra Sở triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, tuy nhiên, bên cạnh những cá nhân, doanh nghiệp nghiêm chỉnh chấp hành thì vẫn còn không ít đối tượng cố tình vi phạm.
       Trước những khó khăn đó, để hạn chế và dần đi đến hạn chế xe quá tải, Thanh tra Sở sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm túc, quyết liệt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh, Sở GTVT về tăng cường kiểm soát tải trọng xe; tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định về tải trọng tới lái xe, chủ xe, doanh nghiệp vận tải; tăng cường thanh tra, kiểm tra, xử lý các vi phạm về tải trọng, cơi nới thành, thùng một cách liên tục, thường xuyên, nhất là vào khung giờ trưa, chiều và tối tại các tuyến đường đầu nguồn hàng mỏ vật liệu, nơi tập kết hàng hóa và các tuyến đường trên địa bàn tỉnh thuộc Sở quản lý có nhiều xe quá tải; duy trì hoạt động của Trạm Kiểm tra tải trọng xe lưu động và Đội Thanh tra thực hiện nghiêm túc việc kiểm soát tải trọng ; tăng cường công tác kiểm tra, giám sát. Thực hiện được những nội dung trên, công tác kiểm soát tải trọng xe sẽ hiệu quả, bảo vệ và nâng cao tuổi thọ kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần phòng ngừa, hạn chế tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh./.

                                                                                                Tin bài: Bùi Tuấn - Thanh tra Sở